Tijuana (MMTJ)
↻
MMTJ 250241Z 25009KT 10SM FEW015 18/15 A2998 RMK SLP157 57004 968 8/500 SC W HZY
TAF COR MMTJ 250202Z 2500/2600 25010KT P6SM SKC TX25/2521Z TN17/2508Z
FM250600 27005KT P6SM BKN010
FM250900 25005KT 5SM HZ OVC010
FM251600 25010KT P6SM SKC=
(A5764/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606250800
C) 2606251200
E) PISTA 09/27 TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN POR
OPERACIONES DE AERONAVES)
(A5671/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606230100
C) 2607210100
E) POSICION E4 PLATAFORMA AVIACION COMERCIAL CERRADA)
(A5594/26 NOTAMR A5583/26
Q) MMFR/QMWHW/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606211435
C) 2606252359
E) FRANJAS PISTA 09/27 TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN
POR OPERACIONES DE AERONAVES)
(A5583/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606201500
C) 2606252359
E) PISTA 09/27 TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN POR
OPERACIONES DE AERONAVES)
(A5584/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMWHW/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606201500
C) 2606252359
E) FRANJAS RODAJE A ENTRE RODAJE J Y PISTA 09/27 TRABAJOS EN PROGRESO
HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN POR OPERACIONES DE AERONAVES)
(B1249/26 NOTAMN
Q) MMFR/QICAS/I/NBO/A/000/999/3232N11658W010
A) MMTJ
B) 2606121600
C) 2609121600
E) ILS PISTA 09 FRECUENCIA 111.5MHZ INOPERATIVO)
(A5111/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606081812
C) 2606280659
E) PROHIBIDAS LAS OPERACIONES DE TOQUE Y DESPEGUE DE VUELOS LOCALES)
(A4552/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMPCS/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2605222311
C) 2608222359
E) EN OPERACION POSICIONES DE PLATAFORMA WHISKEY:
POSICION W2:
SITUACION GEOGRAFICA: 323242.05N 1165844.56W
POSICION W3:
SITUACION GEOGRAFICA: 323240.60N 1165855.83W
PCR: 640/R/A/W/T
TIPO: CONCRETO
AERONAVE MAXIMA: A321 NEO)
(A4450/26 NOTAMR A1650/26
Q) MMFR/QMXLC/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2605200749
C) 2606301600
E) RODAJE A ENTRE RODAJE B Y UMBRAL PISTA 27 CERRADO)
(A3528/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXLT/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604252216
C) 2606252359
E) RODAJE D ENTRE RODAJE A Y PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL UTILIZABLE
PARA AERONAVES CON UNA ENVERGADURA MAXIMA DE 52MTS)
(A3222/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXLT/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604180730
C) 2607182359
E) RODAJE A ENTRE RODAJES C Y D UTILIZABLE UNICAMENTE PARA AERONAVES
CATEGORIA C Y MENORES)
(A3221/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXXX///A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604180719
C) 2607182359
E) EJE DE RODAJE A ENTRE RODAJES C Y D DESPLAZADO 3.02M AL SUR)
Mexicali (MMML)
↻
MMML 250149Z 00000KT 10SM FEW140 42/07 A2970 RMK 8/030
TAF MMML 241616Z 2418/2518 32010KT P6SM SCT200
FM250300 03004KT P6SM SKC
FM251600 29008KT P6SM SKC=
(A4619/26 NOTAMR A1594/26
Q) MMFR/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/3238N11515W002
A) MMML
B) 2605251750
C) 2608252359
E) PISTA 10/28 TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN POR
OPERACIONES DE AERONAVES)
Puerto Peñasco (MMPE)
↻
MMPE 242340Z 21007KT 10SM FEW120 SCT200 39/03 A2975 RMK SLP075 57023 980 8/039
TAF MMPE 241616Z 2418/2518 19015KT P6SM BKN090 BKN200
FM250300 15010KT P6SM SCT090 BKN200
FM251600 19015KT P6SM SKC=
Sin NOTAMs vigentes publicados.
Hermosillo (MMHO)
↻
MMHO 250240Z 24010KT 10SM SKC 38/16 A2977 RMK SLP050 52008 981 ISOL AC DSNT CB N HZY
TAF MMHO 241616Z 2418/2518 24010KT P6SM SKC
TEMPO 2421/2501 24015KT
FM250300 22005KT P6SM SKC
FM251600 24008KT P6SM SKC=
(A3891/26 NOTAMN
Q) MMFR/QXXXX////000/999/2906N11103W000
A) MMHO
B) 2605060550
C) 2608062359
E) AREA DE MANIOBRAS TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE
RETIRAN POR OPERACIONES DE AERONAVES)
Guaymas (MMGM)
↻
MMGM 250141Z 00000KT 10SM SKC 38/16 A2973
TAF MMGM 241656Z 2418/2518 20010KT P6SM SKC
PROB40 2502/2506 6SM RA SCT030CB
FM250600 30006KT P6SM SKC
BECMG 2517/2518 23010KT=
(A5237/26 NOTAMR A4409/26
Q) MMFR/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2606102348
C) 2609102359
E) UMBRALES PISTAS 02 Y 20 DESPLAZADOS 150M LONGITUD UTILIZABLE 2050M
CAMBIAN DISTANCIAS DECLARADAS COMO SIGUE:
PISTA TORA TODA ASDA LDA
02 2050M 2050M 2050M 2050M
20 2050M 2050M 2050M 2050M
SITUACION GEOGRAFICA: PISTA 02 275736.46N 1105546.65W
ELEVACION:18M
SITUACION GEOGRAFICA: PISTA 20 275842.63N 1105504.13W
ELEVACION:18M)
(A4407/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMWHW/IV/M/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2605190055
C) 2608190200
E) FRANJAS INTERSECCION RODAJES B Y C TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y
EQUIPO SE RETIRAN POR OPERACIONES DE AERONAVES)
(A4409/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2605190058
C) 2608190200
E) UMBRAL PISTA 02 DESPLAZADO 150M LONGITUD UTILIZABLE 2050M
CAMBIAN DISTANCIAS DECLARADAS COMO SIGUE:
PISTA TORA TODA ASDA LDA
02 2050M 2050M 2050M 2050M
20 2050M 2050M 2050M 2050M
ELEVACION:18M
SITUACION GEOGRAFICA: 275736.46N 1105736.46W)