Tijuana (MMTJ)
↻
MMTJ 282248Z 27012KT 10SM SKC 20/10 A3004 RMK HZY ISOL CI
TAF COR MMTJ 282159Z 2818/2918 26015KT P6SM SKC TX20/2822Z TN09/2912Z
FM290400 33005KT P6SM SCT020
TEMPO 2908/2912 BKN020
FM291300 30005KT P6SM BKN020=
(B0835/26 NOTAMN
Q) MMFR/QICAS/I/NBO/A/000/999/3232N11658W010
A) MMTJ
B) 2604281400
C) 2604290600
E) ILS PISTA 09 FRECUENCIA 111.5MHZ INOPERATIVO)
(A3641/26 NOTAMR A3528/26
Q) MMFR/QMXLT/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604280245
C) 2606252359
E) RODAJE D ENTRE RODAJE A Y PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL UTILIZABLE
PARA AERONAVES CON UNA ENVERGADURA MAXIMA DE 52MTS)
(A3528/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXLT/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604252216
C) 2606252359
E) RODAJE D ENTRE RODAJE A Y PLATAFORMA DE AVIACION COMERCIAL UTILIZABLE
PARA AERONAVES CON UNA ENVERGADURA MAXIMA DE 52MTS)
(A3484/26 NOTAMR A1651/26
Q) MMFR/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604241838
C) 2605021300
E) UMBRAL PISTA 27 DESPLAZADO 770M, LONGITUD UTILIZABLE 2280M
CAMBIAN DISTANCIAS DECLARADAS COMO SIGUE:
PISTA TORA TODA ASDA LDA
09 2191M 2191M 2191M 2191M
27 2280M 2280M 2280M 2191M
ELEVACION DEL UMBRAL: 141M
SITUACION GEOGRAFICA: 323224.25N 1165744.98W)
(A3481/26 NOTAMR A1654/26
Q) MMFR/QLPXX///A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604241830
C) 2605021300
E) PAPI PISTA 27 CALIBRADAS SIN VERIFICACION)
(A3482/26 NOTAMR A1653/26
Q) MMFR/QLCAS/I/BO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604241832
C) 2605021300
E) LUCES DE EJE DE PISTA 09/27 INOPERATIVAS)
(A3483/26 NOTAMR A1652/26
Q) MMFR/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604241833
C) 2605021300
E) SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION Y LUCES DE DESTELLO PISTA 27
INOPERATIVAS)
(A3480/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2605020800
C) 2605021300
E) PISTA 09/27 CERRADA)
(A3259/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604201718
C) 2606051700
E) POSICIONES 10 11 Y 11A PLATAFORMA AVIACION COMERCIAL CERRADAS)
(A3222/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXLT/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604180730
C) 2607182359
E) RODAJE A ENTRE RODAJES C Y D UTILIZABLE UNICAMENTE PARA AERONAVES
CATEGORIA C Y MENORES)
(A3221/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXXX///A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604180719
C) 2607182359
E) EJE DE RODAJE A ENTRE RODAJES C Y D DESPLAZADO 3.02M AL SUR)
(A2953/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMNHW/IV/BO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604131500
C) 2604300200
E) PLATAFORMA AVIACION COMERCIAL TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO
SE RETIRAN POR OPERACIONES DE AERONAVES)
(A2954/26 NOTAMR A2658/26
Q) MMFR/QMWHW/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604131417
C) 2604300200
E) FRANJAS RODAJE A TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN POR
OPERACIONES DE AERONAVES)
Mexicali (MMML)
↻
MMML 282240Z 13004KT 10SM SCT200 29/M03 A2991 RMK 8/008
TAF MMML 281656Z 2818/2918 30008KT P6SM SCT250
FM290200 33005KT P6SM SKC
FM291600 30010KT P6SM SKC=
(A3545/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3238N11515W002
A) MMML
B) 2604271500
C) 2604300300
E) POSICION 5 PLATAFORMA AVIACION COMERCIAL CERRADA)
Puerto Peñasco (MMPE)
↻
MMPE 282244Z 23012KT 10SM OVC200 27/06 A2991 RMK 8/007
TAF MMPE 281656Z 2818/2918 22010KT P6SM SCT250
FM290200 23005KT P6SM SCT250
FM291600 22010KT P6SM SCT200=
Sin NOTAMs vigentes publicados.
Hermosillo (MMHO)
↻
MMHO 282240Z 22005KT 10SM BKN090 OVC200 33/M11 A2989 RMK 8/037 HZY
TAF MMHO 281656Z 2818/2918 24008KT P6SM SCT100 BKN200
FM290200 00000KT P6SM SCT250
FM291600 24005KT P6SM SCT250=
Sin NOTAMs vigentes publicados.
Guaymas (MMGM)
↻
MMGM 282240Z 00000KT 10SM BKN100 30/09 A2988 RMK 8/020
TAF MMGM 281653Z 2818/2918 24010KT P6SM BKN140
FM290300 30005KT P6SM BKN200=
(A2801/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2604072144
C) 2605150200
E) UMBRAL PISTA 02 DESPLAZADO 150M LONGITUD UTILIZABLE 2050M
CAMBIAN DISTANCIAS DECLARADAS COMO SIGUE:
PISTA TORA TODA ASDA LDA
02 2050M 2050M 2050M 2050M
20 2050M 2050M 2050M 2050M
ELEVACION:18M
SITUACION GEOGRAFICA: 275736.46N 1105736.46W)