Tijuana (MMTJ)
↻
MMTJ 261041Z 28005KT 8SM OVC016 18/14 A2993 RMK 8/5// HZY
TAF COR MMTJ 261056Z 2606/2706 28005KT P6SM OVC015 TX23/2621Z TN17/2612Z
TEMPO 2612/2616 5SM HZ OVC010
FM261600 26010KT 6SM HZ SCT015
FM261800 24010KT P6SM SCT250
FM270500 27005KT P6SM BKN015=
(A5671/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606230100
C) 2607210100
E) POSICION E4 PLATAFORMA AVIACION COMERCIAL CERRADA)
(B1249/26 NOTAMN
Q) MMFR/QICAS/I/NBO/A/000/999/3232N11658W010
A) MMTJ
B) 2606121600
C) 2609121600
E) ILS PISTA 09 FRECUENCIA 111.5MHZ INOPERATIVO)
(A5111/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2606081812
C) 2606280659
E) PROHIBIDAS LAS OPERACIONES DE TOQUE Y DESPEGUE DE VUELOS LOCALES)
(A4552/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMPCS/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2605222311
C) 2608222359
E) EN OPERACION POSICIONES DE PLATAFORMA WHISKEY:
POSICION W2:
SITUACION GEOGRAFICA: 323242.05N 1165844.56W
POSICION W3:
SITUACION GEOGRAFICA: 323240.60N 1165855.83W
PCR: 640/R/A/W/T
TIPO: CONCRETO
AERONAVE MAXIMA: A321 NEO)
(A4450/26 NOTAMR A1650/26
Q) MMFR/QMXLC/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2605200749
C) 2606301600
E) RODAJE A ENTRE RODAJE B Y UMBRAL PISTA 27 CERRADO)
(A3222/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXLT/IV/M/A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604180730
C) 2607182359
E) RODAJE A ENTRE RODAJES C Y D UTILIZABLE UNICAMENTE PARA AERONAVES
CATEGORIA C Y MENORES)
(A3221/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMXXX///A/000/999/3232N11658W002
A) MMTJ
B) 2604180719
C) 2607182359
E) EJE DE RODAJE A ENTRE RODAJES C Y D DESPLAZADO 3.02M AL SUR)
Mexicali (MMML)
↻
MMML 260742Z 33007KT 10SM FEW150 30/M08 A2968 RMK 8/030 ISOL CI
TAF MMML 260531Z 2606/2706 30005KT P6SM SCT200
FM261800 30015KT P6SM SKC
TEMPO 2622/2702 30010G20KT
FM270300 30010KT P6SM SKC=
(A4619/26 NOTAMR A1594/26
Q) MMFR/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/3238N11515W002
A) MMML
B) 2605251750
C) 2608252359
E) PISTA 10/28 TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE RETIRAN POR
OPERACIONES DE AERONAVES)
Puerto Peñasco (MMPE)
↻
MMPE 252343Z 18010KT 10SM FEW200 38/13 A2968 RMK SLP051 57020 973 8/008 HZY
TAF MMPE 260531Z 2606/2706 18010KT P6SM SKC
FM261800 18012KT P6SM SKC=
Sin NOTAMs vigentes publicados.
Hermosillo (MMHO)
↻
MMHO 261040Z 14005KT 10SM SKC 32/18 A2984 RMK HZY
TAF MMHO 260531Z 2606/2706 25005KT P6SM SKC
FM261900 25012KT P6SM SKC
FM270300 25005KT P6SM SCT200=
(A3891/26 NOTAMN
Q) MMFR/QXXXX////000/999/2906N11103W000
A) MMHO
B) 2605060550
C) 2608062359
E) AREA DE MANIOBRAS TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y EQUIPO SE
RETIRAN POR OPERACIONES DE AERONAVES)
Guaymas (MMGM)
↻
MMGM 260140Z 00000KT 10SM SKC 36/17 A2970
TAF MMGM 260447Z 2606/2706 15005KT P6SM SKC
TEMPO 2610/2614 5SM HZ SCT015
FM261800 15015KT P6SM SCT100
BECMG 2702/2703 20008KT=
(A5791/26 NOTAMN
Q) MMFR/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2606260121
C) 2606270200
E) TURBOSINA NO DISPONIBLE)
(A5237/26 NOTAMR A4409/26
Q) MMFR/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2606102348
C) 2609102359
E) UMBRALES PISTAS 02 Y 20 DESPLAZADOS 150M LONGITUD UTILIZABLE 2050M
CAMBIAN DISTANCIAS DECLARADAS COMO SIGUE:
PISTA TORA TODA ASDA LDA
02 2050M 2050M 2050M 2050M
20 2050M 2050M 2050M 2050M
SITUACION GEOGRAFICA: PISTA 02 275736.46N 1105546.65W
ELEVACION:18M
SITUACION GEOGRAFICA: PISTA 20 275842.63N 1105504.13W
ELEVACION:18M)
(A4407/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMWHW/IV/M/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2605190055
C) 2608190200
E) FRANJAS INTERSECCION RODAJES B Y C TRABAJOS EN PROGRESO HOMBRES Y
EQUIPO SE RETIRAN POR OPERACIONES DE AERONAVES)
(A4409/26 NOTAMN
Q) MMFR/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/2758N11055W002
A) MMGM
B) 2605190058
C) 2608190200
E) UMBRAL PISTA 02 DESPLAZADO 150M LONGITUD UTILIZABLE 2050M
CAMBIAN DISTANCIAS DECLARADAS COMO SIGUE:
PISTA TORA TODA ASDA LDA
02 2050M 2050M 2050M 2050M
20 2050M 2050M 2050M 2050M
ELEVACION:18M
SITUACION GEOGRAFICA: 275736.46N 1105736.46W)